紫阳公路管理段关于对县政协十二届六次会议第32号提案的复函
| 标题 | 紫阳公路管理段关于对县政协十二届六次会议第32号提案的复函 | ||||
| 编号 | 32号 | 办理部门 | 紫阳公路管理段 | 处理状态 | 已办结 |
| 签发人 | 王宗斌 | 签发日期 | 2021年8月13日 | 类别 | B |
| 正文 |
案由：310省道于1973年建成通车，自东向西穿越紫阳县6个镇,长度约 公里，是紫阳县境内非常重要的一条交通线路。随着社会经济快速发展，省道交通流量增长很快，然而该条道路在紫阳辖区内的宽度仅为7米（多路处段宽度4米），两辆车相向或并行时，路面基本被车辆占用，导致近年来该路段事故频发，给群众的生命财产安全带来很大威胁，沿线群众强烈要求对该条道路进行拓宽。2012年紫阳县交通局依托高速公路“大带小”工程对旧路进行大修加铺沥青面层。2018年安康公路管理局对全路段加设钢波护栏，有效提高公路安全性能。该路段共有涵洞32道，桥梁7座，总长420.58米。部分路基路面宽度较窄，最窄处仅3.5米；多处急弯陡坡，视线不良；临崖临河路段，边坡不稳，经常落石塌方，严重影响行车安全。其中权河高速路口至权河村委会路段长1.1公里，内侧为铁路桥梁、隧道，外侧为高速路桥梁，路基宽度不足；任河漂流至温家沟桥头路段长1.15公里，内侧为高危边坡，外侧临河临崖，弯多路窄。 该道路是紫阳县连通包茂高速公路的唯一连接线，是紫阳县经包茂高速东至安康、湖北，南下川、渝、桂、粤等省市的一条便捷通道，同时也是紫阳县重要的交通分流线路。 山区省道由于受到地形及经济发展水平的限制，导致道路平纵指标相对较低，大大降低了道路的通行能力和服务水平。随着交通运输事业的不断发展，原有道路已无法满足地区经济发展的要求，需要对山区国省道进行升级改造，以更好地为山区经济发展提供道路支持。 建 议： 根据交通流量和实际需求，为解决危险交通事故频发的问题，保障人民群众生命财产安全，打造安全稳定的交通环境，加快解决沿线6.5万人的安全出行需要，促进任河沿线区域经济社会发展等方面都具有重要意义。为此建议对310省道权河口至高滩集镇上街头段按照二级路标准进行拓宽提升改建。 |
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| 回复 |
邓存军、牧远刚等委员: 你们提出的“关于对310省道权河至高滩段道路升级改造的提案”收悉，我段对该提案高度重视，段主要领导立即向我局主要领导进行专题汇报。现复函如下： 关于310省道改建计划我局已经在“十四五建议计划”里上报省局，但由于渔紫路于2012年由县交通局负责建设完成后，2017年4月组织交工验收未通过，该路段无法通过正常程序进行大中修改造。 我局将继续积极配合县委、县政府和上级主管部门汇报呼吁，争取早日把该路段列入改造计划日程，解决道路瓶颈问题，为沿线6.5万人提供安全畅通的出行条件，为促进任河沿线区域经济社会发展创造良好的环境基础。 联系单位: 紫阳公路管理段 联系电话: 0915-4428561 |
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