今年以来，紫阳县始终把交通作为脱贫攻坚先行项目，重点把贫困村的断头路、破损路，边远山村的道路作为主攻方向，精准规划，聚力推进，着力织牢一张交通扶贫网，助力脱贫攻坚。

“村里要铺水泥路了，底子都打好了，马上准备铺面子。”满脸喜悦的易国康一边打理着新建的鸡舍，一边对记者说。像易国康这样的贫困户，在紫阳县东木镇木王村有147户293人，交通成为制约村里发展的最大瓶颈。

公路不通，信息不畅，导致锁在大山深处的村落与外部世界接不上轨。因此，县交通部门计划为木王村同时硬化两条总长7公里的通村水泥路，以此打破制约这里发展的“肠梗阻”。村民易国康得知这一消息后，毅然放弃外地的工作，回到村里发展养鸡产业。 “这些年一直在外面发展，也没挣到啥钱，正好赶上今年家门口要铺路嘛，就想着回来闯一闯，在屋里养一下鸡试一试。”说起当初回家养鸡的初衷，易国康信心十足。

抱着试一试的想法，他开始学技术、筹资金、建鸡舍、购鸡苗，通过几个月的艰辛努力，商品鸡存栏量达到两千多只，预计年底出栏时可以卖到十几万块钱，算是一笔不小的收入。村里的“致富路”即将被打开，其他村民也开始跃跃欲试，纷纷找出路，兴产业，带头脱贫致富，原来犹如“一潭死水”的木王村如今充满了发展活力。

而在紫阳县红椿镇侯家坪村通村公路建设工地上，工人师傅们正抢抓天气晴好有利时机，赶工期，抢进度，周边贫困村民也纷纷前来帮忙，既可以挣点工钱，又可以加快工程进度。“我们希望天气莫打岔，早一点把路打好，到时候走路干啥的都方便。”贫困村民赵华强边挥舞着手里的铁锹，边对记者说。

为了把硬化好贫困村通村水泥路这件好事办实，该县交通部门派驻两名干部长期蹲守工地，严格按照工程技术标准，督促工程质量和进度。目前，侯家坪村通村水泥路已经完成硬化2公里多，剩余4公里将在十一月底前全面完工。

今年以来，紫阳县交通部门坚持把交通建设作为脱贫攻坚的有力抓手，把加快交通基础设施改善做为交通提升的重要目标，坚持以路为先，精准规划，在全县着力织牢一张交通扶贫的大网，打通交通脱贫“最后一公里”。全县累计投入资金6400余万元，在17个镇33个贫困村，启动实施通村水泥路建设53条，总里程达到140公里。通村路即将成为农民脱贫增收的“开发路”，通村路也让贫困地区老百姓的“小康梦”更近了。